機器轟鳴的生產車間里，放置著不同構造、不同材質的機械設備，機器與機器之間交互運轉，發出金屬摩擦的咔咔聲，三五技術人員正凝神望著電子屏上的圖譜，專心致志地監測著設備運行情況。溫度、濕度、完成度都相對應著不同的數值，一目了然。另一邊是被分成不同場景的各個小房間，用于對產品技術研發及性能測試實驗。

跟隨“2019年廣東省專利獎宣傳巡回采訪”活動的走訪足跡，記者在珠海格力電器股份有限公司見到了這樣的一幕。得益于后方這些小房間的智造與錘煉，前方車間的生產與制造才能日漸精益與高效。據工作人員介紹，這樣的小房間格力電器有成百上千個，可以模擬極寒、真空等不同環境、不同情景模式。

格力的不少專利及產品都在這里進行過反復的試驗，只有通過檢驗的專利產品才能實現最終的轉移、轉化。

作為第20屆中國發明專利金獎、中國外觀設計金獎和第5屆廣東專利金獎的包攬者，格力電器秉承“自主創新＋知識產權”的發展模式，將技術研發同知識產權的創造、保護、運用、管理深度融合。截至2019年9月30日，格力電器已申請專利57844件，其中申請發明27797件，已獲發明授權6772件。格力電器此次獲得第20屆中國發明專利金獎的專利名稱為“光伏直驅系統及其控制方法”。從學術上講，它攻克了光伏能量無法直接驅動及能量無法雙向流動的關鍵性行業難題。現實應用中，它為空調這只用電“老虎”插上了新能源的“翅膀”，不僅讓空調會發電，還可以幫助用戶賺電費。

格力人工智能成果展示

“公司總部運用光伏空調技術一年節約了800萬電費，同時也服務廣東、海南等其他地方的用戶。”格力電器董事長董明珠告訴記者，光伏空調不是一個簡單的空調，而是一個發電站。原理是把光伏能源直接轉化為能量，從而解決用電問題。每一個家庭還可以存儲多余電能了，儲能裝備可以用25年。理論上講，只要光伏提供的能量足夠，家庭就可以擺脫城市電網。

目前,格力光伏空調系統已被廣泛應用于全球25個國家和地區，服務于6000多項工程，全面覆蓋中東、北美及東南亞等氣候區及工廠、學校、樓宇、農場等多種場所。據董明珠介紹，在中國西藏的邊防站上，已經開始使用光伏空調。“我們為邊防戰士們建造了光伏營房，戰士們在休息、換班時，可以在溫暖的環境里休息，還可以有熱水洗澡。它不僅僅解決了一個空調耗電的問題，更延伸出更多的綠色環保的價值。”

“鯤能化羽垂天，摶風九萬；龍可振鱗橫海，擊水三千。這就是AG600中文代號‘鯤龍’之名的靈感所在。去年10月，在煙波浩渺的漳河水庫，這款大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機，成功完成了水上首飛。”珠海通用航空研發制造基地副總工程師孫衛平站在AG600的宣傳展板前，向媒體團娓娓道來鯤龍號的研制歷程。

這是一艘會飛的船。據孫衛平介紹，它的研制遵循了“水陸兩棲、一機多型、系列發展”的設計思路，創新采用單船身、懸臂式上單翼布局及前三點可收放式起落架，選裝4臺國產渦槳6發動機。全機共有5萬多個結構、2萬多個系統零部件、100余萬個標準件。

AG600也因此獲得了第20屆中國外觀設計金獎。

實際上，AG600不僅外觀精美，設計精細，多項技術應用還填補了國內空白。作為我國專門研制的特種飛機，AG600飛機的研發與制造，肩負著提振“中國智造”的戰略使命。據統計，AG600項目共召開300余次適航審查會議，確認了數千個零組件制造符合性項目、數萬個制造符合性檢查工序，完成42個結構大部件的適航預檢查和局方制造符合性檢查，下發兩千余份總裝指令……從立項、設計、各大機體商聯合制造，到適航掛簽、總裝，幾乎每一步都是大型特種飛機的嘗試與突破。

中航通飛研究院內，停放著不同型號的飛機。

同時，AG600還是我國為滿足森林滅火和水上救援需要，首次研制的大型特種用途民用飛機，是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。為了更好地完成為國筑器的使命，工程人員為這款飛機設計機身時，借鑒了船身外形。他們將機身下部設計成“V”型船身設計，從機頭到機尾呈多曲變截面形狀，這是該飛機最大的特征，這樣使得AG600能像船一樣在水面自由漂浮而不傾覆。而飛機船身采用大長寬比設計，又能極大地降低降落時水面載荷對船身的沖擊，克服飛機在水面滑行過程中出現不可控制的“海豚運動”和彈跳、搖擺情況，提高了水上飛機在水面滑行時縱向穩定性。

“對于航空工業而言，研制這么大體量既能在陸地上起降又能在水面上起降的特種飛機，也屬首次；放眼世界，類似型號的飛行器也是不多見的。”孫衛平告訴記者，它的成功試飛，不僅擦亮了“中國智造”的名片，甚至對航空工業走出一條軍民融合的創新發展之路，產生了重要而深遠的影響。

據了解，前方與后方的通力合作，已經成為廣東制造業企業的共識。前后方可以是生產車間與研發車間，也可以一線企業與高校實驗室。此次巡回采訪還專門走訪了廣東工業大學機電工程學院微電子精密制造技術與裝備教育部重點實驗室。其專利項目“基于應力剛化原理的剛度頻率可調一維微動平臺”，獲得了第5屆廣東專利金獎。

該項專利可以通過張緊力調節柔性鉸鏈的剛度，解決了裝備疲勞壽命、大承載和裝配誤差等問題，現已在企業推廣應用，大大提升了我國高端精密制造裝備的發展水平。

據該團隊代表、廣東工業大學楊志軍教授介紹，在專利申報的過程中，他感觸最深的是廣東省對知識產權保護的高度重視，“相關部門及社會各界都非常支持科技成果轉化，這為科研人員的創新帶來了大好環境。”

2019年5月1日，經重新修訂后的《廣東省專利獎勵辦法》正式施行。該《辦法》簡化了申報材料，優化了評審流程，以條文形式將廣東在知識產權保護上的特色經驗、做法固定了下來，更好地推動專利獎勵工作科學化、規范化、法制化發展。

據悉，修訂后的《辦法》主要對專利獎獎項和獎勵金額設置、申報和評審制度、有關獎懲制度等三大方面進行了調整和完善。廣東省專利獎增設廣東專利銀獎，以及中國專利銀獎、中國外觀設計銀獎嘉獎。在金額設置上，廣東專利獎金獎授獎限額由15項增至20項，獎金由每項10萬元提高至30萬元；優秀獎授獎限額由55項增至60項，獎金由每項5萬元提高至10萬元；增設銀獎40項，獎金為每項20萬元；對獲得廣東杰出發明人獎的個人，獎金由2萬元提高至10萬元。

修訂后的《辦法》，還將原“中國專利獎配套獎”更名為“中國專利獎嘉獎”，對獲得中國專利金獎或者中國外觀設計金獎的單位和個人，給予每項100萬元的獎勵。對獲得中國專利銀獎或者中國外觀設計銀獎的單位和個人，給予每項50萬元的獎勵。同時，綜合考慮不同級別獎項的含金量以及省財政實際情況，對獲得中國專利優秀獎或者中國外觀設計優秀獎的單位和個人，獎金調整為30萬元。